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公認的專業技師通常可以直接聽出、看出、試出車輛問題所在,零件不用東拆西拆,會優先更換最小且最少的零件,堅持專業的SOP保修流程。

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專業的技師通常對汽車問題有一定的經驗及掌握度,不用亂拆查了老半天,各種零件都換過一輪,最後才能確認原因。專業的技師也會從小零件開始更換,不會馬上就要車主更換整套,還可用的零件也不會叫你馬上換掉,會為車主的荷包著想。施工會按照原廠的標準作業流程,並確保各環節細節。

專業的修車廠,通常也會備有專業的儀器設備,不僅可以更精準確認車輛問題,在保修流程上也可以更加方便快速。正所謂必先工欲善其事,必先利其器。

專業的技師加上專業的設備,就能提供最完善的服務。而一分錢一分貨,這種店家往往不會是最便宜,但是絕對值得車主跑一趟。不用去其他店家碰運氣或省去跑好幾趟回廠的麻煩,讓專業店家服務一次到位,藥到病除。

現今的車主,都希望花最少的錢,把愛車修到最好。但其實往往便宜沒好貨,不用錢的也最貴。車廠之間低價競爭的結果,倒楣的往往還是消費者。例如服務打折扣,專業度不夠,細心度不夠,使用高利潤低品質的零件材料等。

現今修車廠面臨最大的困境,即是人手不足的問題。從事汽車維修業的年輕人越來越少,多半不能忍受學徒期間的低薪、修車環境與工作辛勞,甚至紛紛前往外國發展,讓國內修車專業人員的培養也因此出現斷層。許多民間汽修廠都高掛「誠徵技師學徒」的資訊,最後都無人問津。專業人才的老化、職業傷害導致提早退休,這些人手不足的情況得不到解決,可能會面臨收店倒閉的風險。

那保修廠要如何提升生意、增加客源?不外乎就是讓新客戶變成死忠的老客戶,也要讓老客戶大力推薦給自己親朋好友。其實車廠只要以誠信為本、待客親切、有問必答、富專業度、價格合理,甚至把客戶當朋友,也把客戶愛車當自己的車來照顧。相信只要這些”服務”做得好,客戶自然源源不絕。

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    Tony Car 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()