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傻嘛,當然是趕快去加油啊...…!XD

小編如果只打這句話,不知道能不能就發稿了XD,一般汽車油表亮燈時,大概還能行駛50-90公里,不過小編建議抓在30-40公里,因為道路狀況、油門、空調、煞車、怠速等種種因素,也會導致公里數的遞減。

 

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而且油表亮燈不注意,可能對車輛的汽油泵浦是件不健康的事,尤其渦輪增壓等車輛更是如此,因為可能造成泵浦無法浸泡在汽油中,達到降溫或是吸入空氣導致空轉過熱等情況,影響正常使用的壽命。



小編有碰過車輛油表在三分之一的位置,怎麼開都油表沒減少的趨勢,這不是小編在臭美開車省油的技術,在發現油表不會下降時,小編當下可是直冒冷汗的,因為基本上可以判定該車輛的油表或油桶浮標故障有問題,也代表著要有隨時停止的準備,這時建議盡快先加點汽油測試油表是否會往上移動,若一樣不動如山,那就代表車輛油表已故障不可信任,如果有往上提升那有可能是油桶浮標在下降時會卡住需進行檢修情況。

如果沒快油情況發生在市區,那到還好處理,只需要透過手機確認一下,最近的加油站在哪,前往加油即可,而高速公路的休息站都會有一段距離,如果在很緊急的情況可以隨便找一個最近的交流道下,因為在交流道附近一定都有加油站,如果是剛亮燈路況良好要到休息站加油,基本不會有太大問題,但為壅塞路況時,小編就建議先下交流道加油會比較保險。




如果打算到國道休息站加油的話,那小編建議車速要保持在100左右,太低時常補油門有時反而還比較耗油,保持在100左右的時速,通常檔位已經在高速檔位,可以讓車輛保持高速檔位滑行,適時添加些油門的方式保持前進速度,所以小編才會說建議路況良好的情況,因為車多時想滑也滑不起來,但須注意不能補油門到超速的情況,因為速度太高耗油量也會增加,並避免急煞這樣會使車輛需花費更多的油耗去補足速度,在這樣的情況要撐到休息站因該不會有太大的問題,不過有些休息站是沒有加油站的,要看清楚標示可別進到了沒加油站的休息區ORZ。

如果真的快沒油時,車輛引擎會感覺動力輸出不順且無力感,此時就建議先停靠路邊,因為在完全沒有造成引擎熄火可是相當危險的事情,當引擎熄火時相對車輛的煞車、方向補助系統等都會失效,千萬不要想靠N檔進行滑行,因為這樣做引擎更容易發生熄火情況。

停靠路邊先查詢附近有沒有加油站,搭計程車前往裝些汽油回來添加,在容器上避免塑膠與玻璃等容器,因為無法引導靜電,避免可能產生燃燒情況,如果發生在偏遠的山區,那小編就建議直接請救援協助,只能多花點費用,所以小編還是建議提早加油來的穩妥些,就不會有那麼多亂七八糟的事情了。

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    Tony Car 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()