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市面油品架上可以看到各大大小小的機油品牌玲瑯滿目,油品上的數字一眼望過去連小編也會感覺頭暈ORZ,到底什麼樣的機油適合自己的愛車呢?!今天小編來與各位會員車主大大們講講"機油"。

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一般大家都知道引擎添加機油是為了潤滑(抗磨損)的功用,除此之外其實還有清淨、冷卻、防鏽蝕、密封性功用,對於引擎照顧上來說都是相當重要的一環。

在機油的基礎油等級可分為礦物油<半合成<全合成<酯類機油,在機油的分子結構、分佈、防破、抗切、衰退性等都有所不同,當然也直接影響到換油的頻率。


我們再來從機油外包裝上的數字來講解一下,一般我們能看到機油正面上的數字如:0W20、5W50、5W30、10W40…..小編又感覺頭暈了XD,所看到的數字都代表油品的黏度,而其中的W是代表著WINTER(冬季)的意思,也就是說在W前方的數字越低黏度就越低在低溫時流動性較優異,而W後面的數字為引擎高溫的黏度指數,數值越高在高溫時保持的保護性就會越好,相對潤滑、保護、抗氧化、抗極壓較佳,不過隨著添加劑的科技進步,後方的黏度數字也隨之降低,在高溫下也保有高保護的優勢外更有高流速的優勢,對降溫上有相當大的提升。

一般來說測量基準為100度,也就是說如果一瓶5W40的機油,在低溫冷車時就能在引擎內部有效的流通完成附著,隨著工作溫度升高,油膜的保護效果也會逐漸地衰退,當溫度逐漸在往上升高後,不同的油質也將開始產生不同程度的分子斷裂、破損,所以很多早期高轉速車輛在W後面數值都會選擇50 或60高黏度機油,並在每一場賽事下來就要馬上更換機油的原因。



看到這一定很多車主會說那用0W60就算是很棒了?可以說是也可以說不是,不是所有車輛引擎都能長時間保持高轉速、高溫的性能,而且還要有路能開不是嗎XD?現在基礎油中添加相關的添加劑種類相當多,都能將基礎油提升到相當強大的抗磨保護、抗氧、潤滑保護等效果,像一些頂級0W20的機油就是為了符合最新車輛科技下的產物,油質在好多出來也都算是浪費的部份,所以主要依照車輛規範及性能、車齡、還有開車習慣,來找符合愛車的機油才是正確的選擇。
 
可能還是有些複雜XD小編就簡單點說,車輛引擎無渦輪增壓、強化改裝等情況下(因為上述車輛需要抗磨性強、耐高溫、油膜強度高的油品,可不分年齡唷!),一般車齡在十年內建議較適合5W開頭的黏度,車齡在10年以上的車輛小編就比較建議使用10W開頭的黏度。
 
以上小編把如何選擇適合愛車的機油簡單的論述後,相信各位會員車主大大也有一定的認識,再來小編簡單介紹相關的機油規範認證,這可是很重要的一件事,因為許多機油它所標榜的品質或黏度是購買或添加時沒有辦法分辨出來的,造成許多突然冒出不知名的油商使用回收油、不符合黏度的劣質油品,所以在購買上小編建議挑選較有信譽公司並通過國際相關規範認證的油品,才不會花了錢還加快愛車引擎機件的損耗唷!!



國際知名的油品認證機構名稱:

  • 美國石油協會(API)認證
  • 歐洲的汽車製造商協會(ACEA)認證
  • 國際潤滑油標準暨認證委員會(ILSAC)認證

 
小編希望透過此篇的介紹,能幫助各位會員車主更了解油品的選擇^^Y。

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    Tony Car 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()