汽車空調冷氣使用指南 @ OiCar車族網-第三方保障

在夏日炎熱的高溫下，冷氣是車輛不可缺少的一環，小編相信邊開車邊飆汗不是一般人能忍受的事情，尤其是在日正當中進入車內時，如置身在三溫暖的烤箱內，此時若能開啟冷氣會有如獲新生般的感受。今天小編就跟大家分享一下，在汽車空調使用上常常會犯的七項小錯誤。
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一、直接熄火無關閉壓縮機或送風

小編相信有許多人都是這樣情況下熄火，也使用了很久都沒問題，其實在熄火前先關閉壓縮機，就是在空調控制面板上A/C字樣的按鈕，當亮起時代表著壓縮機在製冷運轉中，再按一下時A/C按鈕燈號便會熄滅，這代表已關閉壓縮機運轉。

此時可將風量開至中間或最大，進行送風2分鐘左右，因為在熄火或關閉壓縮機時，空調管路會有殘留的冷氣，長時間滯留於空調系統中，會產生潮濕導致發霉情況，熄火前送風可以將冷氣順利排出，保持冷氣管路的乾燥，避免霉味的產生。

像小編在進入停車場地下室前，就會先把A/C關閉，開送風等到停好車剛好時間差不多，也不會耽誤歸心似箭的心情XD。

二、風量都是開在最小使用

小編猜想這樣做的車主大都是認為風量最小比較省油，開大會比較耗油，所以盡量都保持在最小風量。
其實風量大小並不會造成車輛耗油的情況，一般會造成是由於壓縮機運作的原理，導致引擎運作上負擔加重，而風扇是透過電力系統驅動，並不會對引擎造成加重負擔的情況，而冷氣壓縮機運轉對於耗油程度上影響差別也並非很大，但有些車輛因車齡與引擎等機件等缺乏照顧而老化，在駕駛上會有些不舒適的抖動或輸出無力感等情況發生。

那又為什麼不要固定使用小風量呢?因為空調使用過程中會吸入一定的灰塵或外界雜質粒子，容易造成沉積形成汙垢，時間一長則會有發霉情況造成冷氣異味，反而會影響駕駛與乘客的身體健康。

如果您習慣較小的風量，那可以跟小編一樣，在停好車後把A/C關閉，打開窗戶風量開至最大，下車5分鐘左右欣賞一下愛車外觀，再進行關閉即熄火，如果您還是覺得太麻煩，那可在冷氣濾網更換時進行冷氣系統清洗或煙霧式空調殺菌等動作。
(PS.小編記得在我們汽車精品裡，Bullsone就有天然且對人體無害的殺菌除臭的煙燻罐，還有分無香/薄荷/森林等味道)

三、車內開著空調時可別吸菸

有抽菸習慣的朋友，如果您在熄火前剛抽完菸，隔天你會發現車內會有難聞的殘留餘味，需要透透風好久才能散去，如果有去買過二手車的會員們，一定會碰到有的車輛內有著濃厚又難聞的煙味揮之不去，這類的車輛一般都是在車窗密閉下開著空調抽菸所造成，這除了會讓車內味道難聞外，更會不斷的再吸二手菸，變成人體空氣清淨機ORZ。

如果一定要在車上吸菸，小編建議要開啟窗戶並關閉空調，保持空氣流通這樣車內比較不會殘留菸味，尤其過夜的味道更是不好聞。

四、冷氣溫度適中就好

有些車主可能整個夏天都將冷氣溫度保持在最低溫，如果車內溫度長期處於較低溫的情況時，對於身體可能無法快速適應，容易引起身體不適的情況，一般都建議溫度在25~27度左右，盡量避免內外的溫差過大。

五、空調出風口方向隨意調

一定有會員會問不就哪熱往哪吹嗎?其實空調風向往哪吹，也是會造成車內冷房的速度快慢，胡亂調整有時還會讓車內溫度無法快速有效的達到溫度，只要記得暖空氣上升而冷空氣下降的特性，這樣能更快的達到想要的車內溫度，避免造成不必要的消耗唷。

六、空調始終保持在內循環

保持內循環也是小編的習慣，因為戶外的各種味道始終多到讓你無法想像，最常碰到就是聞到前方車輛的廢氣，還可以分辨出這是柴油味還是汽油味ORZ，有時可能還會造成異味在風箱中殘留情況。

而且內循環好處太多了，在開冷氣時內循環還可以更快速的進行車內制冷又能節能，但長時間駕駛就建議適時切換一下室外循環進行換氣動作，因為長時間車內的空氣會變得比較混濁或缺氧，產生身體不適、疲倦等情況。

一般小編是在剛發動時，會先進行外循環方式進行車內換氣，等到道路車輛漸多時，就切換至內循環模式，長途時就會在高速公路車輛比較少的路段切成外循環模式，等車輛變多時再切回內循環。

七、靜止怠速，開著空調在車內休息

小編要強調千萬不能這麼做，千萬不要認為休息一下無大礙，這樣做可是相當危險的事，因為車輛引擎在運轉時，如發生燃燒不完全情況，會產生高濃度的一氧化碳，在停止狀態下無法靠行車速度產生的對流沖散，藉由空調系統進入車室，可是會導致相當嚴重的後果。

所以如果在車輛停下時常能聞到廢氣味，小編建議抽空進車廠檢查一下，查看是不是車輛引擎或底盤的排氣管路有漏氣的情況，如有應盡早進行修復，可別因小失大了唷。